Journal of Ikatan Ahli Manajemen Proyek Indonesia

Pengelolaan Proyek Berbasis Model Mitigasi Risiko

Jojok Widodo Soetjipto, Diny Widya Ningrum, Anik Ratnaningsih — Tue, 31 Oct 2023 00:00:00 +0700

Air transportation in Indonesia is currently experiencing a rapid increase. Hence, it requires infrastructure that is safe and comfortable for users, including one of which is the reconstruction of the apron. This project requires proper management due to high quality and time demands in a friendly environment. However, the performance of this project has many types of technical risks with different values. Therefore, it is necessary to manage the risk that is right on target so that it can be mitigated to improve project performance. This study combines the severity method, Analytical Hierarchy Process (AHP), and Pareto Diagrams. The severity level method is needed to measure the amount of risk that impacts the project; AHP is used to assess the priority of risks selected for the severity level method, while the Pareto method is used to determine the dominant risks that must be mitigated. The method of selecting respondents uses purposive sampling, who are asked for their opinions through a questionnaire to assess the risk variables that affect the project. The AHP assessment is given to experts with at least undergraduate education with more than 20 years of project experience through interviews in order of priority and the necessary countermeasures. The research results show that this combination of methods can select risk variables to be more efficient, namely from 48 to 15 risk variables that must be mitigated because they impact cost, time, and project quality pressures.

ABSTRAK:
Transportasi Udara di Indonesia saat ini mengalami kenaikan yang cukup pesat sehingga membutuhkan infrastruktur yang aman dan nyaman bagi pengguna termasuk salah satunya adalah rekonstruksi apron. Proyek ini membutuhkan pengelolaan yang tepat karena tuntutan kualitas yang tinggi dan waktu yang tepat dengan lingkungan yang sangat ketat. Namun kinerja proyek ini memiliki ancaman risiko teknis yang sangat banyak jenisnya dengan nilai yang berbeda-beda. Oleh karena itu diperlukan pengelolaan risiko yang tepat sasaran agar dapat dimitigasi dalam rangka peningkatan kinerja proyek. Penelitian ini menggabungkan metode severity, Analitical Hierachy Process (AHP) dan Diagram Pareto. Metode severity diperlukan untuk mengukur besaran risiko yang benar-benar berdampak pada proyek, AHP digunakan untuk menilai prioritas risiko yang telah diseleksi pada metode severity, sedangkan metode Pareto untuk menentukan risiko dominan yang harus dimitasi. Metode penentuan responden menggunakan purposive sampling yang akan dimintai pendapatnya melalui kuisioner untuk menilai variabel risiko yang berpengaruh pada proyek tersebut. Penilaian AHP diberikan kepada para ahli yang memiliki pendidikan minimal S1 dengan pengalaman proyek lebih dari 20 tahun melalui wawancara urutan prioritas serta mitigasi yang diperlukan. Hasil Penelitian menunjukkan bahwa gabungan metode ini mampu menyeleksi variabel risiko menjadi lebih efisien yaitu dari 48 menjadi 15 variabel risiko yang harus dimitigasi karena memiliki dampak terhadap pencapaian biaya, waktu dan mutu proyek.

Manajemen Risiko Keselamatan dan Kesehatan Kerja untuk Mencapai Zero Accident pada Pekerjaan Proyek Konstruksi

Diah Ayu Restuti Wulandari — Mon, 30 Oct 2023 00:00:00 +0700

Construction work is one of the sectors most at risk of work accidents; this is because it is complex work starting from the use of special equipment and materials, the use of large numbers of workers and open work locations as well as differences in conditions plus the lack of occupational safety and health management, with the contribution The number of work accident cases each year is 32% of the total number of work accident cases in Indonesia. Therefore, there is a need for risk management to create zero accidents in the construction sector. So, this research aims to identify, assess and make a recommended control plan to reduce work risks. Data were collected using observation and interviews. The research method used was qualitative analysis using the HIRADC method to assess the level of risk and quantitative using the Job Safety Analysis method to determine the control design. Based on the analysis above, three jobs were found in the medium category, namely paving, U ditch and ordinary earth excavation, with a risk value of 9. At the same time, the backfill work had a large category with a risk value of 15. Then, the recommended control plan was carried out by setting targets and control programs, including making work instructions and standard operating procedures, all of which must be documented as a guide or pocketbook for occupational safety and health, conducting training for workers regarding planning for work protective equipment, personal protective equipment and safety signs and their use with indicators of achievement in the form of determining pictures of the location of the signs and their specifications which are delivered in the field, procurement of work protective equipment and personal protective equipment and used by workers. as well as preparing technical engineering related to work safety in the area.

ABSTRAK:
Pekerjaan Konstruksi menjadi salah satu sektor paling berisiko terjadinya kecelakaan kerja hal ini dikarenakan merupakan pekerjaan yang kompleks mulai dari penggunaan peralatan khusus, material, penggunaan tenaga kerja dalam jumlah besar dan lokasi kerja yang terbuka serta perbedaan kondisi ditambah kurangnya pengelolaan keselamatan dan kesehatan kerja, dengan penyumbang prosentase kasus kecelakaan kerja pertahunnya sebesar 32% dari keseluruhan total kasus di Indonesia. Oleh sebab itu perlu adanya manajemen risiko untuk menciptakan zero accident pada sektor konstruksi. Sehingga penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi menilai dan membuat rencana rekomendasi pengendalian untuk mengurangi risiko kerja. Pengambilan data menggunakan observasi dan wawancara, kemudian metode penelitian yang dipakai adalah analisa kualitatif menggunakan metode HIRADC untuk menilai tingkatan risikonya dan kuantitatif menggunakan metode Job Safety Analysis untuk menentukan rancangan pengendaliannya. Berdasarkan hasil analisa di atas maka didapat tiga pekerjaan berkategori sedang yakni pasangan paving, pasangan U ditch dan penggalian tanah biasa dengan nilai risiko sebesar 9 sedangkan untuk pekerjaan urugan sirtu memiliki kategori besar dengan nilai risiko sebesar 15. Kemudian untuk rencana rekomendasi pengendaliannya dilakukan dengan cara penyusunan sasaran dan program pengendalian diantaranya dengan pembuatan instruksi kerja, kemudian SOP yang kesemuanya harus dicatat sebagai panduan atau buku saku K3, melakukan pelatihan pada pekerja terkait perencanaan APK, APD dan rambu keselamatan serta penggunaan APD dengan indikator pencapaian menetapkan gambar letak rambu dan spesifikasinya yang terdelivery ke lapangan, melakukan pengadaan APK dan APD serta terpakai oleh para pekerja serta menyusun rekayasa teknis terkait keselamatan kerja dilapangan.

Pengendalian Waste Material dengan Prinsip Eliminate Waste Guna Mengendalikan Waste of Material

Anita Trisiana, Syamsul Arifin, Brillian Istana Audio — Tue, 31 Oct 2023 00:00:00 +0700

Accurate quality, time and budget have become a reference for the success of a project. However, the presence of waste, especially waste of materials, which cannot be handled properly, can cause cost overruns and overtime. Upper structure work is vulnerable to producing waste, so waste control must be carried out. This research aims to calculate waste levels and waste costs using the Eliminate Waste principle, identify factors that cause waste of material and create control recommendations. The research results show that the highest waste level is found in D22 threaded iron at 7.59%, and the lowest is in D10 threaded iron at 0.40%; regarding the highest waste cost, it is found in D22 Threaded Iron as much as IDR 533,908,298.14,-, while the lowest waste cost is in D8 Threaded Iron as much as IDR 461,886.83,-. Factors that cause material waste are damaged material conditions, rework or repair, errors in cutting material, errors in reading shop drawings, lack of measuring tool productivity, inappropriate use of tools, lack of coordination, lack of supervisory management and lousy weather. Control recommendations include monitoring material quality, strengthening supervisory management, ensuring the appropriateness of material storage, coordinating between parties, reading shop drawings before starting work, working according to SOPs, providing worker expertise, checking the accuracy of implementation methods, ensuring equipment suitability, measuring tool productivity, carrying out maintenance the right tools, training workers, creating good cooperation, scheduling meetings every week, preparing material covers in case of rain, and separate storage of vulnerable materials.

ABSTRAK:
Tepat mutu, waktu dan anggaran telah menjadi acuan keberhasilan suatu proyek. Namun, kehadiran waste terutama waste of material yang tidak dapat diatasi secara tepat mampu menyebabkan pembengkakan biaya (cost overrun) dan overtime. Pekerjaan struktur atas menjadi pekerjaan yang rentan dalam menghasilkan waste sehingga pengendalian waste perlu dilakukan. Penelitian ini bertujuan untuk menghitung waste level dan waste cost dengan prinsip Eliminate Waste, mengidentifikasi faktor penyebab waste of material dan menciptakan rekomendasi pengendalian. Hasil penelitian menunjukkan bahwa waste level tertinggi terdapat pada Besi Ulir D22 sebesar 7.59%, waste level terendah pada Besi Ulir D10 sebesar 0.40%. Terkait waste cost tertinggi terdapat pada Besi Ulir D22 sebanyak Rp 533.908.298,14,-, sedangkan waste cost terendah pada Besi Ulir D8 sebanyak Rp 461.886,83,-. Faktor penyebab waste of material adalah kondisi material rusak, rework atau repair, kesalahan pemotongan material, kesalahan pembacaan shop drawing, kurangnya pengukuran produktivitas alat, penggunaan alat kurang tepat, kurangnya koordinasi, kurangnya manajemen pengawasan dan cuaca buruk. Rekomendasi pengendalian meliputi pengawasan kualitas material, memperkuat manajemen pengawasan, memastikan kelayakan penyimpanan material, berkoordinasi antar pihak, membaca shop drawing sebelum memulai pekerjaan, bekerja sesuai SOP, memastikan keahlian pekerja, mengecek ketepatan metode pelaksanan, memastikan kelayakan peralatan, mengukur produktivitas alat, melakukan perawatan alat dengan tepat, melakukan pelatihan kepada pekerja, menciptakan kerjasama yang baik, membuat jadwal rapat tiap minggu, menyiapkan penutup material jika hujan, dan penyimpanan terpisah terhadap material yang rentan.

Analisis Anggaran Biaya Mitigasi Risiko Kecelakaan Kerja Menggunakan Activity Based Costing

Jojok Widodo Soetjipto, Galih Faqih Handoko, Syamsul Arifin — Tue, 31 Oct 2023 00:00:00 +0700

Implementing construction projects is an activity with a high risk of work accidents. Much research has been carried out on risk analysis but has yet to be integrated with the cost requirements to mitigate these risks. Therefore, there is a need to study occupational accident risk analysis that is integrated into their mitigation budgets. Risk analysis using the bowtie method aims to determine high risks and the responses (causes and impacts) of the risks caused. Meanwhile, the calculation of risk response costs uses the Activity Based Costing (ABC) method. This research uses assessment and interview methods with respondents with expertise and experience appropriate to the work in the case study. The research results show three dominant risks: workers falling from a height during the excavation process, workers falling from a height during bridge work, and slings breaking. 11 causal factors cause this dominant risk and cause eight impacts of work accidents. To reduce this risk requires 24 risk mitigations at Rp. 80,125,000. Combining these two methods has been proven to mitigate the risk of work accidents and the costs involved.

ABSTRAK:
Pelaksanaan pembangunan proyek konstruksi merupakan kegiatan dengan tingkat risiko kecelakaan kerja yang tinggi. Penelitian tentang analisis risiko sudah banyak dilakukan tetapi masih belum mengintegrasikan dengan kebutuhan biaya untuk memitigasi agar risiko tersebut. Oleh karena itu, pada penelitian ini melakukan analisis terintegrasi antara risiko dengan anggaran biaya mitigasi risiko kecelakaan kerja. Analisis risiko menggunakan metode bowtie bertujuan untuk mengetahui risiko tinggi beserta respon (penyebab dan dampak) risiko yang ditimbulkan. Sedangkan untuk perhitungan biaya respon risiko menggunakan metode Activity Based Costing (ABC). Penentuan variabel dan data penelitian dilakukan dengan penilaian dan wawancara pada responden yang memiliki kepakaran dan pengalaman sesuai pekerjaan pada studi kasus. Penelitian ini menghasilkan 3 risiko dominan yaitu pekerja terjatuh dari ketinggian pada proses galian, pekerja terjatuh dari ketinggian pada pekerjaan jembatan, dan sling putus. Risiko kecelakaan kerja yang dominan dapat disebabkan oleh 11 faktor penyebab dan menimbulkan 8 akibat. Untuk mengurangi risiko tersebut membutuhkan 24 mitigasi risiko dengan biaya sebesar Rp. 80.125.000. Penggabungan kedua metode ini terbukti mampu menyelesaikan mitigasi risiko kecelakaan kerja beserta biaya yang dibutuhkannya.

Pengaruh Addendum Terhadap Waktu Penyelesaian Pekerjaan Pembangunan Drainase

Nova Nevila Rodhi, Bayu Santoso Putra — Tue, 31 Oct 2023 00:00:00 +0700

An addendum is a contract that contains changes to several agreed work items, both technical and non-technical. An addendum occurs when both parties in the relevant agreement agree on specific reasons. Nowadays, it is expected to find changes in a contract agreement, in this case, a construction project contract agreement. The existence of an addendum can affect the goals of a construction project, especially in terms of time and cost. This research aims to analyze the influence of the addendum on project implementation time for drainage construction in Bojonegoro Regency using the Linear Regression method. The data in this research were obtained from distributing questionnaires using a purposive sampling method to qualified respondents according to the research objectives. The analysis results show that the factors causing the addendum to the work completion time are 22.4%, while other factors influence the rest.

ABSTRAK:
Addendum merupakan sebuah kontrak yang berisikan adanya perubahan beberapa item pekerjaan yang telah disepakati, baik itu secara teknis maupun non teknis. Addendum terjadi ketika terdapat sebab-sebab tertentu yang telah disepakati kedua belah pihak yang bersangkutan dalam perjanjian terkait. Dewasa ini, tidak jarang ditemukan perubahan dalam suatu perjanjian kontrak yang dalam hal ini adalah perjanjian kontrak proyek konstruksi pembangunan. Adanya addendum dapat mempengaruhi tujuan proyek konstruksi, terutama dalam hal waktu dan biaya. Penelitian ini bertujuan untuk menganilisis pengaruh addendum terhadap waktu pelaksanaan proyek pada pembangunan drainase di Kabupaten Bojonegoro dengan metode Regresi Linier. Data pada penelitian ini diperoleh dari hasil penyebaran kuesioner dengan menggunakan metode purposive sampel pada responden yang memiliki kualifikasi sesuai tujuan penelitian. Dari hasil analisis diketahui bahwa faktor penyebab addendum terhadap waktu penyelesaian pekerjaan sebesar 22,4% sedangkan sisanya dipengaruhi oleh faktor lain.